De halve schacht is een soort schacht dat het verschil en de drijfwielen verbindt. Het wordt gebruikt om de macht tussen hen over te brengen wanneer het werkt. Daarom zal de halve schacht aan overeenkomstige torsie en wrijving worden onderworpen. De moeheidsbreuk of de slijtagemisvorming komen voor. Daarom voor gekwalificeerde halve schachten, wordt het vereist om met hoge weerstand en hardheid, goede moeheidsweerstand en effecthardheid, enz. te hebben. Wanneer het produceren van halve schachten, zullen wij middelgroot koolstofstaal met betere prestaties voor productie, gebruiken en zullen de inductie het verwarmen machine met hoge frekwentie moeten worden aangemaakt en overgaan worden gedoofd om zijn prestaties te maken aan de technische vereisten voldoen. Maar in dit proces, kunnen er sommige verschillende tekortkomingen van de halve schacht zijn toe te schrijven aan redenen zoals het verwarmen materiaal, die middelgrote of ongepaste verrichting koelen. Nochtans, na vele experimenten, hebben wij ook sommige oplossingen en preventieve maatregelen gevonden om de halve schacht te vermijden. Generatie van tekorten tijdens thermische behandeling.

1. De vaste vorm gegeven structuur binnen de halve schacht is niet eenvormig, omdat de temperatuur tijdens inductie verwarmend te laag is of de snelheid tijdens het koelen te laag is. In dit verband, moeten wij in strikte overeenstemming met de standaardprocesparameters werken wanneer het uitvoeren van thermische behandeling op de halve schacht.
2. De latten op beide einden van de halve schacht zijn gebarsten of verwond door elektriciteit. Dit is omdat het koelmiddel na het doven te snel is en de diepte van de vaste vorm gegeven laag is diep; de halve schacht wordt niet onthard alvorens het secundair doven van of de inductie het plaatsen van het apparaat is niet nauwkeurig enz. In dit verband, kunnen wij de temperatuur verhogen tijdens het doven, en warm water kiezen als koelmiddel; alvorens het met de inductie het verwarmen machine te doven met hoge frekwentie, de afstand tussen de inductor en de halve schacht moeten worden bevestigd om botsingen te verhinderen; zorg ervoor dat wordt de halve schacht het thermische behandelingsprocédé correct in werking gesteld.
3. De semi-schacht heeft een zacht bandfenomeen na het doven. Dit is omdat de snelheid van de semi-schacht niet eenvormig is wanneer het zich roteert of beweegt; De waterpoel beantwoordt niet aan het dovende deel. In dit verband, moeten wij een geschikte sensor kiezen en de het verwarmen temperatuur verhogen; wanneer het verwarmen, zou de semi-as bij met constante snelheid moeten roteren; verbeter het apparaat van de waternevel zodat er een goede afstand tussen de sensor en de semi-as is.
4. Na het doven, verschijnen de oxydatie en de misvorming op de oppervlakte van de halve schacht. Dit is omdat de het doven spanning te groot is, is de het verwarmen tijd te lang, en sommige structurele tekorten verschijnen in het materiaal zelf vóór productie. In dit verband, moeten wij eerste controle de kwaliteit van de grondstoffen, strikt de thermische behandelingsprocédé parameters uitvoeren tijdens verrichting, een verslag van elke stap maken, en het misvormde deel van de halve schacht rechtmaken in time na het doven.